De Daglicht 4449 is de laatste van zijn soort

Southern Pacific liet achtentwintig GS-4 locomotieven bouwen. Van die achtentwintig is er nog één over. Dat is de 4449.

De 4449 kwam in mei 1941 uit de fabriek van Lima Locomotive Works in Ohio. De asindeling is 4-8-4, in Amerika een Northern genoemd. De drijfwielen zijn ruim twee meter hoog. Daardoor kan de loc hard rijden zonder dat het drijfwerk zichzelf kapot draait.

Hij stookt op olie, niet op kolen. Southern Pacific reed veel door droge gebieden in Californië, en vonken uit een kolenvuur zetten daar het landschap in brand.

De rood-oranje kleuren horen bij de Coast Daylight, de trein tussen Los Angeles en San Francisco. Die trein reed langs de kust en gold als de mooiste trein van Amerika. De loc werd in dezelfde kleuren geschilderd als de rijtuigen erachter.

Door de vorm van de neus en de plaatsing van de lampen lijkt de voorkant op een gezicht.

In 1957 was het afgelopen. De 4449 werd afgevoerd en in 1958 aan de stad Portland gegeven. Daar stond hij bijna zestien jaar stil in een park, in de open lucht, langzaam wegroestend.

In 1974 werd hij eruit gehaald voor de American Freedom Train. Sindsdien rijdt hij weer.

Vandaag staat de 4449 in het Oregon Rail Heritage Center in Portland. Hij rijdt nog een paar keer per jaar met echte reizigers erachter.